在数字化年代，人们经过构建数字国际映射出物理国际，活动是在数字国际进行的，（见图2-9）。例如，网约车司机都是依照数字国际的活动来供给服务的。企业的数字化转型应该经过事务的转型来完结，企业有必要认识到数字化转型的价值，自动推动本身的转型。

　　什么是信息化？简略地说，信息化便是事务在物理国际里展开，信息系统供给支撑。例如，关于传统的出租车，乘客招手，司机就停了，出租车在物理国际运营，背面有信息系统支撑。

　　什么是数字化呢？数字化便是事务在数字国际里展开，物理元素呼应。例如，滴滴等网约车渠道在数字空间里展开出租车事务，物理国际的出租车司机、乘客呼应。

　　图2-10给出了网约车与传统出租车的比照。网约车的事务，在物理国际是不能直接与之交互的。

　　假如你要乘出租车去机场，来了一辆网约车，你对司机说你要去机场，司机会说不可，他现已被人约了。即便没有人约，他也说不可，你要到App上叫车，他只能呼应那个App，在上面抢单。他的全部行为都只能呼应数字国际的指令。

　　你去机场有3条路，走哪一条是你自己在数字国际里选定的。网约车司机依照你规则的那一条路途呼应要去的当地。

　　传统的出租车公司也有信息系统，例如司机办理系统、车辆调度系统、车辆修理系统等。假如让你去做传统出租车的数字化转型，你再建5个、10个信息系统，能转型吗？不能，由于事务没有从物理国际搬到数字国际里，事务没有转型。让物理国际呼应数字国际的指令，这样才是转型。

　　数字化转型是信息技能与产品或事务深度交融的成果。信息技能是信息化、数字化的东西与手法。曩昔的两化交融（信息化和工业化的交融）便是为了推动信息技能和传统工业的交融，但在两化交融阶段（以信息化带动工业化，以工业化促进信息化，走新式工业化路途），信息技能与产品或事务仍是相对独立的两套系统。

　　信息化大多是将传统事务交由信息系统来办理，行将事务从线下搬到线上，信息技能对事务起着提高功率的效果。在信息技能与产品交融方面，信息技能仅仅产品规划的辅佐东西，即核算机辅佐规划（CAD）和核算机辅佐工程（CAE）。

　　而数字化转型带来的技能与产品或事务的深度交融将贯穿整个产品或事务，也或许催生新的商业形式或事务架构系统。

　　从对企业的价值来看，信息化建造以支撑事务展开和提高事务运营功率为方针。在技能上，信息系统一般是以功用模块来开发和运用的。

　　信息化运用信息系统、数据库、网络等对企业的事务进程（如研制、出产制作、经营办理活动）进行数据收集、存储、剖析，以支撑事务的展开，让企业内部人员清楚地了解事务展开状况、流程发展等事务信息，然后为事务的展开供给支撑。信息化是一种办理手法，是事务进程数据化。

　　而数字化的重点在“数字”上，即数据价值发掘和事务赋能及立异上。数字化以数据为中心，运用新一代信息技能（如移动互联网、大数据、云核算、人工智能等），使事务数据化、数据财物化、财物服务化、服务价值化。经过事务在线、数据智能，完结以数据说话、以数据办理、以数据决议计划、以数据立异。

　　数字化以软件和渠道为东西，经过信息技能与产品和事务的深度交融，完结产品的智能化、事务的形式立异，然后完结数字化转型。

　　大数据能够赋能事务，是数字化。轿车企业经过剖析车辆运转数据，就能够对车主供给维保主张，完结依据长途监控的自动修理；经过剖析驾驭员长时间驾驭行为，就能构成用户画像，供给个性化服务。大数据在轿车研制、制作、营销、服务各方面都能够为事务赋能。

　　例如，轿车油耗是用户比较重视的轿车功用指标，大数据剖析有助于确认一款车型的最低油耗。

　　轿车发动机的油耗是由许多要素决议的。在轿车量产和销售前，要经过很多的台架实验、实践路途实验等来确认各项参数的设置，以完结最低的油耗。

　　但是，规划和实验确认的最佳油耗并不一定与终究用户开车的油耗彻底符合。关于完结终究用户用车的最低油耗，车联网大数据能够发挥关键效果。经过车联网收集用户驾驭行为、油耗及动力功用等相关数据，展开大数据剖析，终究就能够确认最优油耗区。

　　图2-11中顶部圈定的区域是实验标定的最优油耗区，图中的点是用户驾驭行为的油耗区。依据大数据剖析，就能够调整发动机管控参数，完结面向实践用户驾驭的最优油耗。

　　这个原理能够运用到各种事务中。例如，跟着科技的飞速发展和用户对产品的个性化需求越来越激烈，轿车产品更新换代正在加速。经过收集和剖析用户在轿车运用中的数据，就能不断迭代和优化产品研制系统，包括对安排及流程的优化，快速推出用户喜欢的新产品。

　　以大数据运用来提高事务的事例不计其数。工业App是将工业产品、工业技能、工业服务进行显性化、模型化、软件化后构成的模块化软件，其本质是工业常识和技能的软件化。从选用通用软件完结规划剖析使命到运用工业App经过组合快速完结工程使命，也是数字化。

　　通用软件供给最基本的功用。例如运用非常广泛的三维规划软件Autodesk Inventor，其基本功用包括画线、圆、多边形、恣意曲线，构成三维形状的拉伸、切角等。依据这些基本功用，规划人员就能创造出任何形状的杂乱产品，如轿车座椅、发动机、轿车、飞机、大楼、公园等。

　　当通用软件专门运用于某些事务时（如房子装饰事务），专业人员就会首要规划出各式各样的组件（如沙发、餐桌、窗布、吊灯等），这些组件就构成了一个组件库。接到规划使命，规划人员从组件库中提取组件，依据实践需要修正组件的参数，就完结了规划。将各种组件组合起来，就完结了房子装饰计划的大部分作业。

　　工业产品的规划也能够这样来完结，这便是工业App的价值表现。假如说传统的工业软件是出产东西的数字化，那么工业App则是产品、技能和才能的数字化。

　　工业App既是工业软件的新形状，也是工业常识的高档形状，归于包括工业常识的一种新式的智能化工业软件。规划的数字化手法由根底软件到工业App，完结常识运用的数字化，规划事务的数字化转型。

　　关于作者：唐湘民，广汽研究院首席技能总监，广州轿车集团数字化转型技能负责人，广东省数字化联盟创会理事长，在轿车相关职业从业20余年。曾取得国jia级企业办理立异成果奖、我国轿车工业科学技能进步奖等奖项，以及“重庆友谊奖”“全国百佳首席信息官”等荣誉称号，是广东省和广州市数字化范畴的工业立异领军人才。