跟着“双碳”战略向纵深推动，新能源多个细分范畴被推上风口，“风景氢储车”赛道争相上台。9月29日，由我国企业点评协会、北京中指信息技术研讨院（下称中指院） 一起发布的我国新能源上市公司研讨陈述显现，2021年，新能源上市公司总财物均值到达258.10亿元，同比增幅14%，接连四年坚持较快增加，增收又增利。但财物负债水平也有所上升，快速发展中隐藏隐忧。陈述将上交所、深交所、北交所、香港联交所等平台上，具有新能源特征或新能源事务营收占比50%以上的上市公司归入研讨规划，终究对558家新能源上市企业的规划性、盈余性、成长性、财政稳健性和运营功率等目标进行剖析。

　　2021年，新能源上市公司全体盈余才能体现杰出，经营收入均值为135.49亿元，增加25%，增幅较上年扩展了17个百分点；净赢利均值为7.61亿元，增加21%，增幅比上年缩小了40个百分点，经营收入增幅与赢利增幅根本相等。

　　从2017年-2021年的盈余性目标来看，2018年均呈现大幅下降，而2020年，盈余性目标大幅上升，但仍处于5%左右的低位，新能源上市公司盈余潜力仍有待充分发挥。陈述提示称，2021年，新能源上市公司存货均值为27.02亿元，同比增加12%；货币资金均值32.06亿元，同比增加21%，增幅均为近四年的高点。对公司来说，跟着企业规划（总财物、营收等）增加，存货量也会随之增加。但商场短期迸发，而导致的存货增加过快，存在必定不确定危险。在任何职业的快速发展阶段，都既会呈现资金泡沫也会呈现不理性的资金回撤，企业有必要客观点评这种短期动摇带来的危险。财政稳健性方面，2021年，我国新能源上市公司财物负债率均值为50.1%，同比上升了0.7个百分点，处于较平稳水平，全体危险可控，但部分企业的财物负债率处于较高位，值得重视。2021年，我国新能源上市公司现金比率均值为48.7%，同比下降了7.5个百分点，2017年-2021年，5年间现金比率动摇上行，全体看来，现在仍处于合理水平。今年以来，新能源赛道呈现较大起伏调整，多家龙头公司股价大幅回撤，但商场仍然看好新能源工业长时间的景气量。

　　中指院对此剖析称，2021年，新能源上市公司市值大幅上涨，2021年12月31日均值为334.29亿元，同比增加了53.53%。受全体商场影响，2022年上半年，新能源上市公司市值呈现必定的回调，到6月30日，新能源上市公司市值均值为320.93亿元，比2021年12月31日跌落了4.00%，部分明星企业市值呈现大幅跌落。2021年新能源上市公司市盈率和市销率均值为48.69、5.63，同比下降了3.76、上升了0.52。新能源上市公司市值的大幅动摇，加大了资本商场出资的危险，但一起也带来低点进入的出资时机。根据500多家新能源上市公司样本，研讨组还点评出2022我国新能源上市公司归纳实力前10强和新能源轿车、动力电池、光伏、风电等细分职业前10强上市公司。宁德年代、隆基绿能、比亚迪、上汽集团和通威股份位列该榜单归纳实力前五。陈述称，2021年，新能源上市公司归纳实力前10强的财物规划、盈余水平缓出资价值进一步提高，“强者恒强”态势凸显，其间：年底总财物均值到达2186.9亿元，是同期新能源上市公司的8.5倍；总营收均值到达1547.9亿元，是同期新能源上市公司均值的11.4倍；净赢利均值到达94.4亿元，是同期新能源上市公司均值的12.4倍；总市值均值为4105.8亿元，是一起新能源上市公司均值的12.8倍，归纳实力凸显。