2号线通车试运营首日，地铁建造者与市民一同登上地铁列车，见证这一重要前史时间，感触轨道交通的舒适与方便。张扬 摄

　　2018年8月30日，长春迎来城市交通建造史上新的里程碑事情——轨道交通2号线通车试运营、解放大道换乘站注册启用，标志着长春正式步入轨道交通网络化运营年代。这是市委、市政府完成的又一庄重而温暖的民生许诺，是万余名建造者接连奋战四年多的美好结晶。

　　长春轨道交通集团负责人表明，2号线是长春市轨道交通线网中的主干线路，这条绿色交通动脉辐射面积大、触及功用区域多，沿线区域发明的GDP产量约占全市的70%以上，参加出行的市民规模愈加广泛。

　　——6时58分，西湖车辆段内举行了简略而盛大的2号线首发车典礼。地铁建造者代表用朴素的言语表达了心里的骄傲、激动和高兴。长春轨道交通集团负责人召唤整体干部职工，以“安全至上、质量第一”为职责，坚持“国内一流、东北抢先”的开展方针，建优质工程、创品牌服务。运营服务代表表明，将以实际行动为乘客供给愈加优质、交心的服务。施工单位代表表明，将活跃协作做好2号线的后续作业，并等待持续在长春市第三轮轨道交通建造中携手协作，共创光辉。

　　——7时18分，伴随着嘹亮的汽笛声，2号线首列车驶出车辆段，敞开长春轨道交通的新征途。

　　——7时58分，长春轨道交通集团负责人、劳模代表、市民代表一起推进推杆，标志着轨道交通1、2号线解放大道换乘站正式启用。这座十字岛侧式换乘站能够经过4个弧形通道和4个楼梯步道完成换乘，极大地便当市民出行。

　　——8时18分，期盼已久的市民纷繁涌入2号线各车站，感触这条绿色交通动脉的方便，体会长春轨道交通步入网络化运营年代后，穿行城市东西南北的便当与高效。

　　伴随着轨道交通2号线的注册，现在长春快速轨道交通“环状合围十字穿插”的主干线网已开始构成，以快速轨道交通为主干的城市公共交通网络正在敞开城市交通的新年代，为支撑城市空间拓宽、建造东北亚区域性中心城市起到基础性保证效果。（李秀薇）